Autostoeltjes doen een fenomenale taak om baby's en peuters te beschermen tijdens voertuigongevallen. Is het na een crash echter veilig om het autostoeltje van de baby te blijven gebruiken of moet het autostoeltje worden vervangen als zich een ongeluk voordoet?
Er is geen eenvoudig antwoord om elk autostoel- en crashscenario te dekken. Het algemene antwoord is: "misschien." Een oudere aanbeveling was om altijd autostoelen te vervangen na elke crash, hoe klein ook.
De norm voor het vervangen van autostoelen na een ongeluk is echter veranderd. Als het autostoeltje van uw baby bij een crash betrokken was, kunt u hier achterhalen of het moet worden vervangen.
NHTSA Aanbevelingen voor hergebruik van autostoeltjes
De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) biedt aanbevelingen voor het vervangen van autostoeltjes na een auto-ongeluk, dus u moet door de NHTSA-checklist gaan en ervoor zorgen dat uw voertuig en autostoelen aan alle vijf de criteria voldoen om veilig te zijn hergebruikt. De vijf criteria voor vervanging van autostoelen na een ongeval zijn:
- je kon het voertuig wegrijden van de plaats van de crash. Als het voertuig moet worden weggesleept vanaf de plaats van het ongeval, moet het autostoeltje worden vervangen.
- de deur van het voertuig die zich het dichtst bij het autostoeltje bevindt, is niet beschadigd. Als uw voertuig een derde zitrij heeft en het autostoeltje daar is geïnstalleerd, bevindt de dichtstbijzijnde deur zich op de tweede rij of een achterdeur (als uw auto er een heeft, sommige grotere voertuigen wel).
- niemand in het voertuig raakte op enige manier gewond.
- geen van de airbags in het voertuig ingezet. Dit omvat frontale airbags, airbags voor het zijgordijn, airbags voor de veiligheidsgordel, airbags voor op de stoel en airbags voor de knie.
- er is geen zichtbare schade aan het autostoeltje. Er zijn geen scheuren, vouwen, uitgerekt weefsel, gebroken toptether-stiksel, stressmarkeringen of gebroken stukken.
Als uw voertuig en autostoelen niet aan alle vijf criteria voldoen , moeten de autostoelen worden vervangen. Het maakt niet uit of een kind op het moment van de crash in de auto zat. Zelfs een leeg autostoeltje dat in het voertuig is geknikt, moet bestand zijn tegen de botskrachten aan het riempad. De kracht van het autostoeltje dat naar voren beweegt en wordt tegengehouden door de veiligheidsgordel of de LATCH-riem, kan schade veroorzaken die ertoe kan leiden dat het autostoeltje niet kan werken als u bij een ander botsing bent.
Als u meer dan één autostoel in uw voertuig hebt, moet u mogelijk na een crash worden vervangen, terwijl de andere niet. Bijvoorbeeld, als de deur die het dichtst bij een autostoel lag, beschadigd was, maar de deur die zich het dichtst bij de andere autostoel bevond niet, dan zou slechts één autostoel vervangen moeten worden zolang aan de andere criteria werd voldaan.
Instructies van de fabrikant voor het gebruik van een autostoel na een crash
Sommige autostoelfabrikanten vermelden in de gebruikershandleiding dat hun autostoelen moeten worden vervangen na een crash, hoe klein ook. De instructies van de fabrikant hebben voorrang op andere suggesties van instanties, dus bekijk de handleiding voordat u besluit een autozitje te gebruiken na een crash.
Graco stelt bijvoorbeeld dat hun autostoelen na een eventuele crash moeten worden vervangen.
Een gebruikershandleiding voor het Graco Snug Ride Classic Connect 32 babyautostoeltje zegt: "Vervang de kinderbeveiliging en het voetstuk na een val van welke aard dan ook.Een ongeval kan schade veroorzaken aan het kinderbeveiligingssysteem dat u mogelijk niet kunt zien." Het maakt niet uit of het ongeluk klein was. Om een autostoeltje correct te gebruiken, moet u de instructies van de fabrikant volgen.
Britax, een fabrikant van autostoelen, vertelt klanten om de vijf NHTSA-criteria hierboven te gebruiken. Veel andere fabrikanten van autostoelen gebruiken deze methode om te bepalen of u na een crash wel of geen autostoeltje moet gebruiken. Lees die handleiding om erachter te komen wat de fabrikant van het autostoeltje van uw baby nodig heeft.
Het volgen van de instructies van de fabrikant is niet alleen belangrijk voor de veiligheid, maar ook voor garantiedoeleinden. Als de fabrikant zegt het autostoeltje na een botsing te vervangen en niet wordt vervangen, is het mogelijk dat verdere garantiegerelateerde werkzaamheden niet worden gedekt als dit noodzakelijk is. Misbruik maakt in het algemeen de fabrieksgarantie ongeldig.
Andere veiligheidsbronnen na een crash
U hoort wellicht dat een visuele inspectie voldoende is om te beslissen of u een autostoeltje na een crash opnieuw zult gebruiken. Veel klanten op evenementen voor autokinderinspectie hebben gezegd dat ze dachten dat ze een autostoeltje konden nemen naar de brandweerkazerne of de politie om het als veilig te laten certificeren na een crash. Crashschade is echter niet altijd zichtbaar voor het blote oog. Er zijn enkele scans en röntgenfoto's die verborgen schade kunnen vinden, maar de kosten van deze tests zijn meestal hoger dan de kosten van de duurste nieuwe autostoel. Zonder dit type test kan niemand uw autostoeltje inspecteren en na een crash als veilig certificeren.
Praat met uw verzekeringsmaatschappij over de terugbetaling van autostoelen. Aangezien veilige autostoelen vereist zijn in alle staten, moeten verzekeringsmaatschappijen de volledige kosten van een nieuwe autostoel betalen. Sommige bedrijven kunnen proberen de kosten van een autostoeltje te berekenen op basis van de leeftijd van de beschadigde stoel. Pro-rated compensatie is echter onaanvaardbaar, omdat het niet veilig is om een ouder, gebruikt autostoeltje voor uw baby te kopen.
Over het algemeen is een autostoeltje bedoeld als eenmalig product. Dat betekent dat het is ontworpen om uw kind te beschermen door één crash. Zodra het zijn werk heeft gedaan, moet u de bovenstaande NHTSA-richtlijnen gebruiken, samen met de instructies van de fabrikant, om te bepalen of het veilig genoeg is om mogelijk een volgende crash te weerstaan en uw kleintje goed beschermd te houden.